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在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的

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    内燃机(internal combustion engine)、控制电路(control circuit)、燃烧室(combustion chamber)、十字头(crosshead)、理论上(theory)、康明斯(comings)、柱塞式喷油泵(plunger injection pump)、新鲜空气(fresh air)

  • [单选题]在康明斯(comings)发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()。

  • A. 1SA2
    B. 1SA3
    C. 1SB4
    D. 1SB5

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  • 学习资料:
  • [单选题]检测发动机气缸时,其各缸直径之差不得超过()。
  • A. 25mm
    B. 5mm
    C. 75mm
    D. 10mm

  • [单选题]运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机引线老化、破损属()故障。
  • A. A类
    B. B类
    C. C类
    D. D类

  • [单选题]所有气缸的工作容积之和是指()。
  • A. 气缸工作容积
    B. 燃烧室容积
    C. 气缸最大容积
    D. 内燃机排量

  • [单选题]不会使气门杆卡死在气门导管中的是()。
  • A. 气门安装不正确
    B. 气门十字头偏斜
    C. 气门间隙过大
    D. 润滑不足

  • [单选题]拧紧螺母时的功率主要与螺纹的()有关。
  • A. 升角
    B. 线数
    C. 螺距和牙型角
    D. 升角和牙型角

  • [单选题]柱塞式喷油泵(plunger injection pump)中的出油阀偶件().
  • A. 同一型号的可以互换
    B. 同一泵上的可以互换
    C. 同一大小的可以互换
    D. 不能互换

  • [单选题]柱塞式喷油泵(plunger injection pump)通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以()。
  • A. 改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度
    B. 改变喷油泵的供油压力
    C. 改变喷油泵的循环供油量
    D. 改变喷油泵的喷油提前角

  • [单选题]柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气(fresh air)量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气(fresh air)量之比值叫()。
  • A. 过量空气系数
    B. 空燃比
    C. 理论空气比例
    D. 充量系数

  • [单选题]发电车中,当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声,最大可能发生的故障是()。
  • A. 拉缸
    B. 连杆断裂
    C. 摇臂断裂
    D. 气门断入气缸

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