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下面有关对现代柴油机增压形式的论述中,论述正确的是()。

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    提高效率(improve efficiency)、输出功率(output power)、活塞式(piston)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、用柴油机、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、无规律(irregularity)、二冲程机(two stroke engine)

  • [单选题]下面有关对现代柴油机增压形式的论述中,论述正确的是()。

  • A. A.不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压
    B. B.不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压
    C. C.四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压
    D. D.四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压

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  • [单选题]根据柴油机结构的不同,柴油机可分为()。Ⅰ.十字头式Ⅱ.二冲程Ⅲ.筒形活塞式Ⅳ.四冲程Ⅴ.增压式Ⅵ.非增压式
  • A. A.Ⅱ+Ⅵ
    B. B.Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅱ+Ⅴ
    D. D.Ⅰ+Ⅲ

  • [单选题]行程失效系数ψs最大的柴油机应是()。
  • A. A.四冲程机
    B. B.二冲程机(two stroke engine)
    C. C.二冲程直流扫气机
    D. D.二冲程弯流扫气机

  • [单选题]与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)()。
  • A. A.热负荷大,强化度低
    B. B.结构简单,换气质量差
    C. C.输出功率大,回转均匀
    D. D.热负荷较小,转速较高

  • [单选题]柴油机采用增压的根本目的是()。
  • A. A.降低油耗
    B. B.提高效率
    C. C.提高有效功率
    D. D.提高最高爆发压力

  • [单选题]柴油机实际循环的膨胀终点温度与绝热膨胀终点温度相比的变化是()
  • A. 相等
    B. 降低
    C. 升高
    D. 无规律(irregularity)

  • [单选题]目前船用柴油机的平均有效压力pe最大的是()
  • A. A

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