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以下关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中,错误的

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    沉积物(sediment)、国际公约、辐射源(radiation source)、驾驶员(driver)、危险品(dangerous goods)、自然界(nature)、船舶机械(marine machinery)、轮机员(engineer)、主管机关(competent authorities)、发生影响

  • [单选题]以下关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中,错误的是()。

  • A. 当事国应确保悬挂其国旗的船舶根据附则的规定进行检验和认证
    B. 船舶在另一当事国的任何港口时,应接受该当事国正式授权官员的检查
    C. 任何违反公约要求的行为,都应予以禁止并根据主管机关(competent authorities)的法律给予制裁
    D. 在当事国管辖下的任何违反本公约的行为均应予以禁止并根据船旗国的法律予以制裁

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  • [单选题]停泊中,值班驾驶员和值班轮机员(engineer)应该保持下列()情况下的联系。
  • A. 检修影响动车的设备
    B. 装卸重大件或特种危险品或使用重吊时
    C. 因装卸作业造成船舶过度倾斜,影响机舱正常工作时
    D. 船舶压载水的调整

  • [单选题]按ISO规定滑油粘度共分()
  • A. 6级
    B. 18级
    C. 10级
    D. 16级

  • [单选题]自然界中,任何高于()的物体都是辐射源.
  • A. 0℃
    B. 20℃
    C. -20℃
    D. -273℃

  • [单选题]油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来()评价船舶机械(marine machinery)的磨损状态及诊断其存在的故障.
  • A. 定性
    B. 定量
    C. 定性、定量
    D. 全面

  • [单选题]船舶机械(marine machinery)需要进行航修的情况是()
  • A. 发生影响安全航行的局部故障
    B. 发生较大的事故
    C. 按规定的时间
    D. 按公司要求

  • [单选题]根据规定,一般客货船小修的时间间隔最多不超过()
  • A. 36个月
    B. 24个月
    C. 18个月
    D. 12个月

  • [单选题]以下关于船舶压载水、沉积物控制和管理国际公约的说法中,错误的是()。
  • A. 其基本构成包括公约正文和规则
    B. 规则与本公约构成一个整体,提及本公约同时意味着提及其规则
    C. 公约规则由五部分组成
    D. 公约规则分成A、B两部分

  • [单选题]《FSS规则》的生效日期是()。
  • A. 2000年12月15日
    B. 1998年7月1日
    C. 1996年6月4日
    D. 2002年7月1日

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