关于网络端模块叙述正确的是（）

【名词&注释】

液力变矩器(hydraulic torque converter)、驾驶员(driver)、安全气囊(airbag)、塑料管(plastic pipe)、机械式(mechanical)、节气门体(throttle body)、传递信息(transfer information)、两段式(two-segment)、可重复使用(can be used repeatedly)、没有问题(no problem)

[单选题]关于网络端模块叙述正确的是（）

A. 处于休眠状态的网络，在测量端电阻时120欧姆，网络无法通讯。
B. 当测量端电阻无穷大时，网络无法传递信息^{(transfer information)}。
C. 端电阻的作用是避免信号在网络上出现回流而产生干扰。
D. 如果测量端电阻是60欧姆，说明网络没有问题^{(no problem)}。

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[单选题]下列哪个信号只能做开关信号？（）

A. 模拟AC电压
B. 模拟DC电压
C. 数字DC电压

[单选题]系统给每缸配置一个喷嘴（）

A. 单点喷射
B. 多点燃油喷射
C. 节气门体喷射
D. 化油器

[单选题]关于CD132安全气囊正确的描述是（）

A. 气囊模块最多可重复使用^{(can be used repeatedly)}5次
B. 使用一个单独的机械式碰撞传感器
C. 只有驾驶员侧气囊为两段式^{(two-segment)}，乘客侧为普通一段式
D. 以上全对

[单选题]关于加热座椅的控制，以下叙述正确的是（）

A. A．开关输出不同的电压控制加热模块。
B. B．左右开关通过同一线路控制不同的加热模块。
C. C．开关通过LIN-BUS控制不同电流的加热信号。
D. D．GEM不能控制加热电源。

[单选题]装配自动变速器的轿车在正常行驶中，驾驶员猛踩油门踏板时（）

A. 自动变速器升档
B. 自动变速器降档
C. 液力变矩器锁止
D. 自动变速器直接档

[单选题]关于车用油耗计的使用，哪种说法是不正确的？（）

A. 油耗计的传感器串接在燃料系供油管上
B. 经燃油压力调节器的回油要重复测量
C. 传感器的进出油管最好为透明塑料管
D. 测量开始前应将供油管路中的气体排净

[单选题]车辆检测之前，往往需要进行轮辋偏位补偿，是为了（）。

A. 补偿传感器自身元件的精度误差
B. 只补偿卡具安装带来的安装误差
C. 补偿由于轮辋偏摆以及卡具磨损和安装造成的综合误差
D. 发动机油液液位的状态

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