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柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融

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    螺旋桨(propeller)、金属腐蚀(metal corrosion)、金属表面(metal surface)、保护膜(protective film)、活塞式(piston)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、无机缓蚀剂(inorganic inhibitor)、柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)、柴油机冷却水(diesel coolant)、有用功(useful work)

  • [单选题]柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生()作用而使零件表面破坏,称为()腐蚀。

  • A. A.化学/硫酸
    B. B.电化学/钒
    C. C.电化学/硫酸
    D. D.化学/钒

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  • [单选题]浓差腐蚀是()金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生的电化学腐蚀。
  • A. A.不同
    B. B.相同
    C. C.同一
    D. D.电位接近的

  • [单选题]在柴油机冷却水(diesel coolant)中添加铬酸盐、亚硝酸盐等无机缓蚀剂(inorganic inhibitor),是为了()抑制阳极腐蚀。
  • A. A.改善介质
    B. B.介质处理
    C. C.覆盖保护膜
    D. D.形成钝化膜

  • [单选题]筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。
  • A. A.材料不耐蚀
    B. B.缸径尺寸小
    C. C.冷却水腐蚀
    D. D.缸壁承受侧推力作用

  • [单选题]螺旋桨容易发生空泡腐蚀的部位是()。
  • A. A.桨叶梢端
    B. B.桨叶中部
    C. C.桨叶根部
    D. D.桨叶最外缘处附近

  • [单选题]金属腐蚀的动力就是其()。
  • A. 消耗的有用功(useful work)
    B. 释放的能量
    C. 吸收的能量
    D. 状态的变化

  • [单选题]下列中()不属于化学腐蚀。
  • A. 碳钢零件在大气中发生的腐蚀
    B. 碳钢零件在干燥的气体中发生的腐蚀
    C. 柴油机排气阀上发生的腐蚀
    D. 镁、钛在甲醇中发生的腐蚀

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