根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一

【名词&注释】

承运人(carrier)、第三者(third party)、意外事故(contingency)、供应品(consumables)、经营性质(operahonal nature)、共同海损(general average)、码头工人(longshoreman)

[单选题]根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责任是（）。

A. A、妥善管理货物
B. B、供应品要备足
C. C、船员配备要齐全
D. D、货舱要适货

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学习资料：

[单选题]属于“原残”的是（）。

A. A、装卸作业中码头工人^{(longshoreman)}造成的货物残损
B. B、承运人没有管好货造成的货物残损
C. C、包装不固造成的货物残损
D. D、船舶不适航造成的货物残损

[单选题]关于保赔保险，以下错误的是（）。

A. A、船东只有在已经投保船舶保险的前提下才能参加保赔保险
B. B、保赔保险的经营性质是船东互保，不以盈利为目的
C. C、保赔保险的赔偿原则是，赔偿会员船工东在承保范围内的所有损失，除了对油污责任的赔偿以外，其余的赔偿都没有限额
D. D、1985年1月1日，中国船东保赔协会正式成立

[多选题]船舶一切险项下的保险责任包括（）

A. A、全损险的保险责任
B. B、碰撞责任
C. C、对第三者的赔偿责任
D. D、施救费用
E. E、共同海损^{(general average)}和救助

[单选题]在远洋船舶保险的保险责任中，船长、船员从事走私，或故意穿越封锁线，致使船舶遭受扣押或者被没收所导致的损失属于（）。

A. 船东疏忽所致损失
B. 主观风险所致损失
C. 意外事故所致损失
D. 船员故意、过失所致损失

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