STCW78/95公约与STCW78公约相比的特点是（）。

【名词&注释】

控制点(control point)、缔约国(treaty powers)、控制室(control room)、轮机长(chief engineer)、主要依据(main basis)、主管机关(competent authorities)、驾驶台(driving platform)、救生艇筏、所在地、始终保持(always keep)

[单选题]STCW78/95公约与STCW78公约相比的特点是（）。

A. 值班标准
B. 对海员实际技能的培训和评估
C. 内容上增加了附则部分
D. 改编了公约的正文

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[单选题]推进器的遥控地点允许相互连接，每个控制地点应能够指示哪个控制点正在控制机器，在同一时间只能在（）对推进器进行控制。

A. A．驾驶台^{(driving platform)}
B. B．一处
C. C．两处
D. D．驾驶台^{(driving platform)}或主机控制室

[单选题]按照SOLAS公约要求，机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）kn，并备有不少于（）小时的燃料。

A. A．2/10
B. B．4/16
C. C．6/24
D. D．8/36

[单选题]根据船旗国主管机关的通知已处于保安等级3下的船舶，如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后，船长应（）。

A. A．立即将船舶的保安等级降为2
B. B．继续保持保安等级3，并通知缔约国政府主管机关和PFSO
C. C．向公司请示后再决定本船应执行的保安等级
D. D．根据自己的专业知识判断决定本船应执行的保安等级

[单选题]以下有关SSP陈述错误的是（）。

A. A．RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作
B. B．一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估
C. C．在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
D. D．在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令做出反应的程序

[单选题]救生艇筏配备要求：（）Ⅰ．从事非短途国际航行的客船，救生艇在每舷的总容量应能容纳船上人员总数的50%，另再配备能容纳人员总数25%的救生筏；Ⅱ．货船每舷配备的救生艇总容量能容纳船上人员总数的100%；Ⅲ．如救生筏的存放地点距船首或船尾超过100米，还应配备1只救生筏尽量靠前或靠后放置。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅱ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅲ

[单选题]根据STCW公约的规定，主管机关应使注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南，以确保在所有海船上始终保持^{(always keep)}安全、持续并适合当时环境和条件的值班。（）Ⅰ．公司；Ⅱ．船长；Ⅲ．轮机长；Ⅳ.全体值班船员。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅱ～Ⅳ
D. D．Ⅰ、Ⅱ

[单选题]实施PSC检查主要依据的是（）。Ⅰ．有关IMO公约；Ⅱ．有关ILO公约；Ⅲ．有关ISO公约。

A. A．Ⅰ、Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅱ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]一般船舶应配备以备检查的证书和文件有（）。Ⅰ．DOC副本；Ⅱ．SMC；Ⅲ．IOPP；Ⅳ．SSP；Ⅴ．SOPEP。

A. A．Ⅰ、Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅴ

[单选题]船舶根据国际吨位丈量公约所得的吨位是（）。

A. 容积吨位和载重吨位
B. 重量吨位和总吨位
C. 总吨位和净吨位
D. A+B+C

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