通过货物运输得以实现的预期利润不能记入保险金额范围。

【名词&注释】

第三人(the third party)、被保险人(the insured)、承运人(carrier)、保险金额(insured amount)、货物运输(freight transportation)、海上保险立法(marine insurance legislation)、中英两国、收货人(consignee)、共同海损(general average)、我国《海商法》

[判断题]通过货物运输得以实现的预期利润不能记入保险金额范围。

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学习资料：

[单选题]《海牙规则》对收货人^(consignee)就货损赔偿向承运人提出诉讼的时效规定为从货物交付之日或应交付之日起算为（）。

A. A、6个月
B. B、1年
C. C、2年
D. D、5年

[单选题]中英两国的海上保险立法规定，船舶失踪视为（）。

A. 推定全损
B. 部分损失
C. 部分全损
D. 实际全损

[单选题]我国《海商法》规定，保险人行使代位求偿权时，如果保险人从第三人取得的赔偿超过其支付的保险赔偿的，（）

A. 超过部分归保险人所有
B. 超过部分应当退还给被保险人
C. 超过部分由保险人和被保险人共同分享
D. 超过部分由保险人和被保险人按照保险金额与保险价值的比例分享

[多选题]下列属于共同海损^{(general average)}牺牲项目的是（）

A. 抛弃
B. 割断锚链
C. 货物、物料当作燃料
D. 搁浅

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