设某轮首次观测甲物标左舷角26°.5，第二次观测甲物标左舷角45°，

【名词&注释】

危险区(risk area)、相对计程仪(relative log)、风压差(leeway)、第二次(second one)、胸中有数(know fairly well)

[单选题]设某轮首次观测甲物标左舷角26°.5，第二次观测甲物标左舷角45°，两次观测间的航程是S，那么该轮到达甲物标的正横距离约是（）。

A. A．2S
B. B．S/2
C. C．3S
D. D．S

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学习资料：

[单选题]影响风压差角大小的因素，除船体形状外，还取决于（）。

A. A．风向、风速
B. B．风速、风舷角
C. C．风力、风速和航向
D. D．风速、风舷角和航速

[单选题]研究推算船位误差的目的是（）。

A. A．寻求提高推算船位精度的措施
B. B．确定推算船位误差范围，做到航行时胸中有数^{(know fairly well)}和保证航行安全
C. C．提高估计风流压差的精度
D. D．A和B都对

[单选题]有流无风中航行，求取推算船位时，相对计程仪航程应在（）截取。

A. A．航向线上
B. B．流中航迹线上
C. C．计划航迹线上
D. D．A和B均可

[单选题]因推算航向误差引起的船位误差，在无风流情况约为推算航程的（）。

A. A．3.7%
B. B．1.7%
C. C．2.7%
D. D．0.7%

[单选题]在无风无流情况下，关于推算航程以下正确的是（）。

A. A．推算航程SG=计程仪航程SL
B. B．SL=（L2-L1）×（1-△L）
C. C．SG=SL×（1-△L）
D. D．SL=SG×（1-△L）

[单选题]某船真航向283，航速17.8节，1158时观测到某灯塔的真方位309.5，在1228时又观测该灯塔的真方位为328，则该灯塔何时正好在该船正横（）。

A. A．1228
B. B．1258
C. C．1243
D. D．1246

[单选题]某船拟由CACA1转入CACA2航线，转向前用三标方位测得大误差三角形（如图），经分析不能确定大误差三角形的原因，而新航线右侧有一危险区，为此，应将船位定在（）。

A. A．Ⅰ位
B. B．Ⅱ位
C. C．Ⅲ位
D. D．Ⅳ位

[单选题]观测方位时的视线是一条（）。

A. A．恒向线
B. B．恒位线
C. C．小圆弧
D. D．大圆弧

[单选题]转移位置线是（）。

A. A．观测位置线按实际航迹向和航程转移后的位置线
B. B．观测位置线按推算航迹向和航程转移后的位置线。
C. C．观测位置线按真航向和计程仪航程转移后的位置线
D. D．观测位置线按实际航迹向和相对计程仪航程转移后的位置线。

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