【名词&注释】
身体素质(physical quality)、领导者(leader)、驾驶员(driver)、思想素质(ideological quality)、开展工作(developing job)、使用者(user)、紧急情况(emergency)、生产商(manufacturer)、不适当(inadequacy)、产生影响(have effect)
[单选题]什么是领导者开展工作的基础?()
A. 思想素质;
B. 才能素质;
C. 学术素质;
D. 身体素质。
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[单选题]Checklist:()
A. 是应急的详细程序,应严格遵守;
B. 仅是一个有用的提纲,可依据情况进行改动;
C. 是根据紧急情况(emergency)的全部特点制定出来的;
D. 包括了紧急情况(emergency)的所有的应急必须的措施。
[单选题]评价航行计划应:()
A. A、考虑驾驶员的年龄因素;
B. B、申请公司的指示;
C. C、所用航海出版物的改正情况;
D. D、以上均对。
[单选题]为了正确地利用各种可获得的信息作出决策,船长应该()。①评定所获得信息的质量,审核它的可靠性和准确性;②查询可能影响决策的那些残缺的信息;③若时间许可,应要求有关人员参与决策过程;④知晓潜在压力会对决策产生影响(have effect);⑤适当地应对潜在压力,始终将“安全第一”放在决策的首位;⑥修改和更新短期策略。
A. ①~⑥
B. ②③⑥
C. ⑤⑥
D. ①~⑤
[单选题]文字沟通的缺点:()
A. 需要对沟通内容进行组织书写和阅读,因此要耗费较长的时间;
B. 需要接受者具有一定的阅读能力;
C. 不能及时反馈;
D. 均是。
[单选题]EDCIS是一种助航设备,有本身的局限性,能够全面系统的概括使用ECDIS存在的主要风险来源是()。
A. A、来自显示误差和故障两方面
B. B、来自使用者对系统设置和使用中的不适当(inadequacy)或错误两方面
C. C、来自传感器的误差和不同生产商(manufacturer)两方面
D. D、来自ENC数据的风险和传感器数据的风险两方面
[单选题]关于国际水道道测量组织(IHO)对电子海图制订的规范标准理解不正确的是()
A. S-57主要是关于ENC数据库的性能标准以及ENC的更新规范。
B. S-52主要是关于ECDIS的海图内容、图标、颜色和显示规范等的规定。
C. S-61即《光栅海图产品规范》,是RNC制作的主要标准。
D. S-63即《IHO数据保护方案》,是ENC数据保护标准。
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