我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部

【名词&注释】

润滑油(lubricating oil)、排气管(exhaust pipe)、机电设备(electromechanical equipment)、损失率(loss rate)、偏移量(offset)、有利于(beneficial to)、充分利用(make full use)、轮机长(chief engineer)、不一定(not always)、柴油机冷却水(diesel coolant)

[单选题]我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。

A. 核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量
B. 核对车钟和主机平均转速报告
C. 核对车钟，交换滑失率报告
D. 核对时钟并交换正午报告

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学习资料：

[单选题]过失链的产生是（）的，但必须采用中断点来破断过失链，从而避免事故的发生。

A. 可以避免
B. 难以避免
C. 有时会发生
D. 不一定^{(not always)}

[单选题]从任务纬度方面理解，轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于（）.

A. A.惯例性任务B.非惯例性任务C.应急性任务D.非应急性任务

[单选题]机舱资源主要有以下哪几方面（）。I.人力资源II.设备资源III.消耗资源IV.信息资源

A. I+II+III
B. II+III+IV
C. I+II+IV
D. I+II+III+IV

[单选题]开航前，轮机长^{(chief engineer)}应向船长报告的主要项目是（）。Ⅰ、机电设备情况；Ⅱ、燃油存量；Ⅲ、炉水存量；Ⅳ、润滑油存量；V、柴油机冷却水^{(diesel coolant)}存量；Ⅵ、备件数量。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

[单选题]哪种运行工况时柴油机的指示功率与机械损失率相等（）

A. 满载运行
B. 空载运行
C. 最低稳定转速下运行
D. 最高转速下运转

[单选题]在轴系校验中，获得轴系总偏移量的方法是（）

A. 将各对法兰同方向上的偏移量进行叠加
B. 以主机输出端法兰或以尾轴法兰为起点逐个将各对法兰的偏移量和曲折量调整为零，那么最后一对法兰的偏移量可代表总偏移量
C. 主机输出端法兰或以尾轴法兰为起点，将同一方向上各法兰测得的曲折量与其到最后一道法兰的距离乘积值进行叠加，然后再加上各对法兰在该方向存在的偏移量的总和即为总偏移量
D. B或C

[单选题]船舶推进时，各轴中承受推力的轴是（）

A. 推力轴
B. 中间轴
C. 尾轴
D. A+B+C

[单选题]脉冲式增压系统的排气管应分支布置，主要是为了（）

A. A.防止排气背压过高B.防止产生排气干扰C.力求提高涡轮效率D.有利于废气能量的充分利用^{(make full use)}

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