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在()情况下需要进行节气门自适应设定。

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    冷却水(cooling water)、同步器(synchronizer)、凸轮轴(camshaft)、节气门体(throttle body)、节气门开度(throttle opening)、节气门位置传感器(throttle position sensor)、变速器齿轮(transmission gear)、一方面(on the one hand)、顺时针(clockwise)、发动机转速传感器

  • [多选题]在()情况下需要进行节气门自适应设定。

  • A. 更换ECU或ECU断电
    B. 更换节气门体
    C. 更换空气滤清器
    D. 拆装或清洗过节气门体

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  • 学习资料:
  • [多选题]下列有关螺栓拆装的说法,正确的有()。
  • A. 当旋紧或松开同一零件上的多个螺栓时,不按照规定顺序操作可能会引起零件扭曲或螺栓损坏
    B. 当拆卸凸轮轴时,须从两端向中心松开轴承盖固定螺栓,以防引起零件扭曲或轴承损坏
    C. 当用螺栓在可旋转的轴类上固定其他零件时,旋紧螺栓会同时转动该轴,所以需一人用手握住轴,另一人才能旋紧螺栓
    D. 当沿圆周方向旋紧或松开螺栓时,如在飞轮上,则需均匀地顺时针(clockwise)地依次松开或旋紧

  • [单选题]ECU一方面(on the one hand)接受来自空气流量传感器的进气量信号,一方面(on the one hand)通过节气门开度与发动机转速来计算进气量,当两个的差值超过预设值时,判断为()
  • A. 空气量传感器失准
    B. 节气门位置传感器失准
    C. 发动机转速传感器信号不良

  • [单选题]用万用表测量发电机定子绕组的阻值,有一相为2kΩ,另外两相为12Ω,则说明()。
  • A. 两相断路
    B. 两相短路
    C. 一相断路
    D. 一相短路

  • [单选题]汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。
  • A. 汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响
    B. 汽车直线行驶或转弯时均有异响
    C. 汽车在上、下坡时有异响
    D. 汽车行驶中后轮异响

  • [单选题]变速器跳挡的原因可能是()。
  • A. 变速器操纵机构互锁装置损坏
    B. 同步器磨损或损坏
    C. 互锁装置失效
    D. 变速器齿轮(transmission gear)折断

  • [单选题]按控制方式分,ABS可分为()
  • A. 预测控制方式
    B. 模仿控制方式
    C. 手动控制方式
    D. A和B

  • [单选题]直接与冷却水接触的缸套为()
  • A. 干式
    B. 湿式
    C. 两个都不是

  • [单选题]对发动机性能影响最大的配气相位是()
  • A. 进气迟后角
    B. 进气提前角
    C. 排气提前角

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