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为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩

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    桥梁伸缩缝(bridge expansion joint)、交通部(ministry of communications)、《公路工程技术标准》(highway engineering technique standards)、悬臂梁桥(cantilever bridge)

  • [判断题]为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置由橡胶和钢材等组成的各种装置总称为桥梁伸缩装置。

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  • [单选题]公铁两用的桥梁,考虑同时承受铁路和公路活载时,公路活载按交通部现行的《公路工程技术标准》规定的全部活载的()计算。
  • A. 75%
    B. 85%
    C. 100%

  • [单选题]结构静力试验一般采用包括预加载,标准荷载和()三个阶段的一次单调静力加载。
  • A. 控制荷载
    B. 破坏荷载
    C. 变形的低周反复加载
    D. 循环加载

  • [单选题]对于悬臂梁桥(cantilever bridge)在静载试验时的主要测点布设为()1、支点应变;2、跨中挠度;3、支点沉降;4、跨中应变。
  • A. 1、2、3、4
    B. 2、3、4
    C. 3、4
    D. 1、3

  • [单选题]在其他条件相同时,悬链线的形状与拱轴系数m的关系是()。
  • A. m越大,拱脚处越平缓、L/4点位越高
    B. m越大,拱脚处越陡、L/4点位越低
    C. m越大,拱脚处越陡、L/4点位越高
    D. m的大小与拱脚处的陡缓及L/4点位的高低无关

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