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船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后,下列叙述哪项不正确?()

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    角速度(angular velocity)、机动性(mobility)、特殊情况(special case)、角加速度(angular acceleration)、超大型船舶(very large ship)、机动船(motor vessel)、不可避免(inevitable)

  • [单选题]船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后,下列叙述哪项不正确?()

  • A. 作用于船体的合力矩为零
    B. 角速度达最大
    C. 角加速度达最大
    D. 船舶降速达到最大

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  • [单选题]航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的()。
  • A. A.旋回性
    B. B.追随性
    C. C.保向性
    D. D.机动性

  • [单选题]因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢,在港内制动时多采用:()
  • A. 拖锚制动
    B. 拖船制动
    C. 蛇航降动
    D. 倒车制动

  • [单选题]在碰撞不可避免(inevitable)的情况下,为了减小碰撞损失,在操船方面应采取哪些措施?()
  • A. 全速进车右满舵
    B. 全速倒车刹减船速
    C. 全速进车左满舵
    D. 立即停车并维持航向

  • [单选题]某船在雾中航行仅用雷达嘹望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
  • A. ①
    B. ②
    C. ③
    D. ①②③都不对

  • [单选题]长度为30m以上的机动船(motor vessel)或船队,在掉头前,白天应悬挂下列哪些信号?()。
  • A. 上为回答旗、下为圆球
    B. 上为圆球,下为回答旗
    C. 圆球
    D. 回答旗

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