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船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。

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    润滑油(lubricating oil)、相对运动(relative motion)、摩擦系数(friction coefficient)、滑动轴承(sliding bearing)、静摩擦(static friction)、滚动摩擦、活塞环(piston ring)、滑动摩擦(sliding friction)、运动副(kinematic pair)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)

  • [单选题]船舶柴油机气缸套(engine cylinder liner)正常磨损的特征是()。

  • A. A.最大磨损部位在气缸套的上部
    B. B.最大磨损部位在气缸套的下部
    C. C.最大磨损部位在气缸套的中部
    D. D.缸壁上产生纵向拉痕

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  • [单选题]干摩擦是摩擦表面间()润滑剂的摩擦,摩擦系数()。
  • A. A.有很少/较大
    B. B.没有/较大
    C. C.没有/大
    D. D.有/较小

  • [单选题]按摩擦副的运动状态,摩擦可分为()。
  • A. A.滑动摩擦(sliding friction)与滚动摩擦
    B. B.干摩擦与液体摩擦
    C. C.边界摩擦与干摩擦
    D. D.静摩擦与动摩擦

  • [单选题]半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在()。
  • A. A.滑动摩擦(sliding friction)与滚动摩擦
    B. B.干摩擦与液体摩擦
    C. C.边界摩擦和干摩擦
    D. D.边界摩擦和液体摩擦

  • [单选题]在润滑条件下,运动副(kinematic pair)相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于()磨损。
  • A. A.微动
    B. B.粘着
    C. C.磨粒
    D. D.疲劳

  • [单选题]活塞位于上止点时,第一道活塞环(piston ring)对应缸壁磨损异常,甚至有大面积损伤的现象是属于()磨损。
  • A. A.粘着
    B. B.磨粒
    C. C.腐蚀
    D. D.磨粒

  • [单选题]柴油机气缸套(engine cylinder liner)异常磨损是()不良的结果。
  • A. A.冷却
    B. B.润滑
    C. C.轮机管理
    D. D.燃烧

  • [单选题]()冲程十字头式柴油机的滑动轴承中()是动压润滑的轴承。
  • A. A.主轴承
    B. B.连杆小端轴承
    C. C.十字头轴承
    D. D.摇臂轴承

  • [单选题]曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差,一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差()。
  • A. A.大
    B. B.小
    C. C.相等
    D. D.不相等

  • [单选题]润滑油的粘度随温度变化而改变的程度,可以通过该油的()来判断。
  • A. A.粘度
    B. B.粘度指数
    C. C.闪点
    D. D.A+B

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