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紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。

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  • 【名词&注释】

    紧急制动(emergency braking)、机车乘务员(locomotive driver)、连接线(tie line)、柱塞阀(piston valve)、车辆乘务员、分配阀(distributing valve)

  • [单选题]紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。

  • A. 手柄取出位
    B. 过充位
    C. 过量减压位
    D. 缓解位

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  • 学习资料:
  • [单选题]103型分配阀(distributing valve)滑阀缓解槽深度不足()时更换。
  • A. 3.2mm
    B. 3mm
    C. 2.8mm
    D. 2.5mm

  • [单选题]103型分配阀(distributing valve)稳定弹簧自由高为()。
  • A. 35.5~34mm
    B. 42.5~36mm
    C. 52.5~48.3mm
    D. 55.5~51mm

  • [单选题]103型分配阀(distributing valve)局减阀弹簧自由高为()。
  • A. 35.5~34mm
    B. 42.5~36.3mm
    C. 52.5~48.3mm
    D. 55.5~51.5mm

  • [单选题]自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是()。
  • A. 自阀
    B. 中继阀
    C. 作用阀
    D. 分配阀(distributing valve)

  • [单选题]列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。
  • A. 列检人员
    B. 机车乘务员
    C. 车辆乘务员
    D. 车站人员

  • [单选题]客车报废自核准之日起取消配属,并在()内解体完毕。
  • A. 一个月
    B. 二个月
    C. 三个月
    D. 六个月

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