下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）

【名词&注释】

摩擦力(friction)、转动惯量(moment of inertia)、减速器(reducer)、制动器(brake)、万向节(universal joint)、传动比(transmission ratio)、工作方式(working mode)、制动阀(brake valve)、前轮驱动(front wheel drive)、滑动式(sliding type)

[单选题]下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）

A. A、发动机中置，后轮驱动，且发动机横置
B. B、发动机前置，后轮驱动
C. C、发动机前置，前轮驱动^{(front wheel drive)}，且发动机横置
D. D、发动机后置，后轮驱动，且发动机横置

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[单选题]装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）

A. 只有甲正确；
B. 只有乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。

[多选题]下列元件中，不是气压制动系的部件有（）

A. 制动增压器；
B. 制动总泵；
C. 制动分泵；
D. 制动阀^{(brake valve)}

[多选题]液压制动系里的计量阀有哪些工作方式^{(working mode)}（）。

A. 制动松开；
B. 关断点；
C. 释放点；
D. 混合压力。

[多选题]鼓式制动器的自动调节器有（）等形式。

A. 双向助力式；
B. 领从蹄式；
C. 浮动式；
D. 滑动式^{(sliding type)}。

[单选题]汽车档位越低，（），获得转矩越大。

A. A、传动比越小，驱动轴的转速使越低
B. B、传动比越大，驱动轴的转速便越低
C. C、传动比越大，驱动轴的转速便越高
D. D、传动比越小，驱动轴的转速便越高

[单选题]用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）

A. A、传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面
B. B、传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
C. C、传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面
D. D、传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面

[多选题]离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽，目的是（）

A. 减小从动盘本体的转动惯量
B. 增加摩擦力
C. 增加耐磨力
D. 加强散热

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