编制铁路运输基本建设计划的主要依据是()

【名词&注释】

铁路运输(railway transportation)、固定资产(fixed assets)、流动资产(current assets)、企业生产经营(enterprise production operation)、长期借款(funded liability)、中心环节(central link)、客货运输(passenger and freight transportation)、旅客周转量(passenger volume)、主要依据(main basis)、企业所得税率(enterprise income taxes)

[单选题]编制铁路运输基本建设计划的主要依据^{(main basis)}是()

A. 客货运输^{(passenger and freight transportation)}的长期规划
B. 新线建设计划
C. 营业线设备改造计划
D. 机车、车辆购置计划

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学习资料：

[多选题]某企业取得长期借款L=100万元，利率R1=10%，期限为3年，每年付息一次，到期一次还本筹措这笔借款的费用率Fl=0.2%,企业所得税率^{(enterprise income taxes)}T=30%

A. B, C

[单选题]设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里

A. D

[单选题]仓库作业的中心环节是()。

A. 物资的验收
B. 物资的保管
C. 物资的发放
D. 物资的盘点

[单选题]运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（）。

A. 运距过短运输的运价鼓励
B. 运距过短运输的运价限制
C. 运距过长运输的运价限制
D. 运距过长运输的运价鼓励

[单选题]运输企业生产经营过程中短期置存的资产是（）。

A. 无形资产
B. 递延资产
C. 固定资产
D. 流动资产

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