某四冲程柴油机排气提前角为48°，该机的膨胀冲程占曲柄转角是（

【名词&注释】

疲劳强度(fatigue strength)、主要原因(main cause)、气缸套(cylinder liner)、调速器(governor)、喷油器(injector)、喷油泵(fuel injection pump)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、活塞环槽(piston ring groove)、二冲程机(two stroke engine)

[单选题]某四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}排气提前角为48°，该机的膨胀冲程占曲柄转角是（）

A. 228°
B. 138°
C. 114°
D. 132°

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[单选题]柴油机按（）可分为四冲程机和二冲程机^{(two stroke engine)}两类。

A. A.工作循环B.换气形式C.曲轴转速D.气缸排列

[单选题]造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。

A. 活塞环外圆面的磨损
B. 气缸套内壁的磨损
C. 活塞环槽^{(piston ring groove)}平面磨损
D. 上述三个因素都是

[单选题]终点调节式喷油泵的先天性缺点是（）。

A. 高速运转时工作较粗暴
B. 低速运转时工作较粗暴
C. 负荷变化时工作较粗暴
D. 喷油器有滴漏时工作较粗暴

[单选题]柴油机气阀导管具有（）作用。

A. 导向
B. 散热
C. 导向、散热
D. 导向、散热和密封

[单选题]气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧，其目的是（）

A. 提高弹簧疲劳强度
B. 避免弹簧发生共振
C. 防止弹簧断裂时气阀落入气缸
D. 上述三点都是

[单选题]对并联运行的各台柴油机的稳定调速率的要求是（）

A. 必须相等且均小于零
B. 不必相等但要均大于零
C. 必须相等且均大于零
D. 不必相等但均要小于零

[单选题]机械调速器的调速弹簧刚度增加，则其稳定调速率（）

A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 随负荷而定

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