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K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统的硬件组成不包括()。

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    激励机制(incentive mechanism)、工作态度(working attitude)、关键环节、网络适配器(network adapter)、超负荷(overload)、控制面板(control panel)、内在激励(intrinsic motivation)、优柔寡断(indecision)、吹毛求疵(cavil)、符合规定(conforming to prescribed)

  • [单选题]K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统的硬件组成不包括()。

  • A. 网络适配器
    B. RS485通信接口
    C. 主机数字调速器
    D. 值班呼叫系统

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  • 学习资料:
  • [单选题]在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机手动应急停车(EM.STOP)控制的DPU模块是()。
  • A. 控制面板ACP
    B. 数字调速单元DGU
    C. 主机接口单元MEI
    D. 主机安全单元ESU

  • [单选题]对已经识别的风险和无法预测的风险应多想几个“()”,多想几个应付对策。
  • A. 比如
    B. 假定
    C. 假如
    D. 假设

  • [单选题]关于激励的原则,以下错误的是()。
  • A. 在激励机制中,设置目标是一个关键环节;
    B. 物质激励与精神激励相结合;
    C. 以正激励为主,负激励为辅
    D. 外在激励为主,内在激励(intrinsic motivation)为辅

  • [单选题]团队成员可分为八种类型,其中实干者的缺点是()。
  • A. 当初的兴奋感消逝后,容易对工作失去兴趣。
    B. 在危机时刻可能优柔寡断(indecision),不太愿意承担压力。
    C. 容易为小事而焦虑,不愿放手,甚至吹毛求疵(cavil)
    D. 缺乏灵活性、可能会阻碍变革。

  • [单选题]我国11发证规则规定,在下列申请适任证书者中其服务资历符合规定(conforming to prescribed)的是()。
  • A. A、申请二管轮必须有三管轮18个月服务资历
    B. B、申请大管轮必须有二管轮18个月服务资历
    C. C、申请轮机长须有大管轮18个月服务资历
    D. D、申请三管轮须有机工18个月服务资历

  • [单选题]预防压力的措施有()。Ⅰ清理工作现场;Ⅱ设计一份未来工作计划表;Ⅲ每隔20min休息一次;Ⅳ按时回家;V使工作更加有趣。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
    B. Ⅰ+Ⅱ
    C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]()是情景意识培养的基础。
  • A. 加强轮机管理的关联研究
    B. 良好工作态度的形成
    C. 轮机知识的积累
    D. 重视注意力的分配

  • [单选题]()是情景意识培养的捷径。
  • A. 加强对轮机管理案例的学习研究
    B. 做好轮机管理中特殊情景的预想
    C. 重视注意力的分配
    D. 加强轮机管理的关联研究

  • [单选题]稳定调速率δ2大则说明当负荷变化时柴油机转速变化(),因此档两台功率相同而δ2不同的柴油机并联供电运行时,δ2()的柴油机容易发生超负荷的危险.
  • A. A.大/小B.大/大C.小/小D.小/大

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