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指出关于主启动阀的错误论述()。

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    压缩空气系统(compressed air system)、空气分配器(air distributor)、船用二冲程柴油机、总开关(master switch)

  • [单选题]指出关于主启动阀的错误论述()。

  • A. A.满足启动时所需要的压缩空气量
    B. B.减少压缩空气的节流损失
    C. C.控制启动定时和发火顺序
    D. D.它是压缩空气系统的总开关(master switch)

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  • 学习资料:
  • [单选题]为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动,则最少气缸数应不少于()。
  • A. A.4个
    B. B.5个
    C. C.6个
    D. D.8个

  • [单选题]正车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,缸内的压缩空气将在()排出气缸。
  • A. A.正车膨胀冲程初期
    B. B.正车压缩冲程末期
    C. C.倒车膨胀冲程末期
    D. D.倒车压缩冲程初期

  • [单选题]关于滑阀式空气分配器说法错误的是()。
  • A. A.滑阀通过滚轮与凸轮接触
    B. B.一般滚轮处于凸轮凹弧段时滑阀开启
    C. C.滑阀和滚轮启动时靠空气压靠到凸轮上
    D. D.不启动时滑阀和滚轮靠空气抬离滚轮

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