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柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般不应大于()。

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    磨损率(wear rate)、时间继电器(time relay)、铸铁气缸套(cast iron cylinder sleeve)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般不应大于()。

  • A. 0.01--0.03mm/kh
    B. 0.1mm/kh
    C. 0.3--0.5mm/kh
    D. 0.5mm/kh

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机的汽缸由()组成。
  • A. 活塞和气缸套
    B. 气缸体和气缸套
    C. 气缸套和气缸体
    D. 气缸套、气缸盖和活塞

  • [单选题]二冲程柴油机保证连续起动的最少气缸数为();四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)为()。
  • A. 五个;六个
    B. 六个;七个
    C. 四个;六个
    D. 都是六个

  • [单选题]高压机的自动起停控制线路中,须采用()以实现在设定的低压值时()在设定的高压值时()。
  • A. 双压力继电器/停止/停止
    B. 双压力继电器/起动/停止
    C. 热继电器/起动/停止
    D. 时间继电器/起动/停止

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