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某铁路路基位于盐渍土地区,土质毛隙水强烈上升高度为1.0m,地下

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    含水率(moisture content)、耐久性(durability)、孔隙率(porosity)、新工艺(new technology)、质量标准(quality standard)、黄土层(loess layer)、新材料(new material)、内摩擦角(internal friction angle)、古土壤层(paleosol layer)、不低于(no less than)

  • [单选题]某铁路路基位于盐渍土地区,土质毛隙水强烈上升高度为1.0m,地下埋深0.2m,蒸发强烈影响深度为1.2m,该段路基不宜低于()。

  • A. 0.8m
    B. 1.0m
    C. 2.Om
    D. 2.5m

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  • 学习资料:
  • [单选题]碾压式土石坝填筑时,黏性土的施工填筑含水率一般情况下应()。
  • A. 取最优含水率值
    B. 控制在最优含水率的-2%~+3%之间
    C. 控制在最优含水率的-2%~+2%之间
    D. 控制在最优含水率的-3%~+2%之间

  • [单选题]土石坝中设置的坝体排水不具有()作用。()
  • A. 降低坝体中的浸润线和孔隙水压力
    B. 防止渗流出逸处发生渗透变形
    C. 保护土坡不产生冻胀破坏
    D. 使坝体的变形不致过大

  • [单选题]填石路堤的压实质量标准宜用()作为控制指标。()
  • A. 压实度
    B. 干密度
    C. 裂隙率
    D. 孔隙率

  • [单选题]对铁路路堑,下述说法不正确的是()。
  • A. 对土质路堑,当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度
    B. 当路堑边坡高度大于20m时,对土质路堑应进行稳定性验算,其稳定性系数最小不应小于1.30
    C. 对坡高大于20m的硬质岩路堑,可采用光面爆破,预裂爆破等技术
    D. 当路堑弃土堆置于山坡下侧时,应间断堆填,以利于排水

  • [单选题]路基设计时,下述()不正确。()
  • A. 路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性
    B. 当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选
    C. 受水浸淹路段的路基边缘标高,应不低于(no less than)路基设计洪水频率加安全高度
    D. 路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料(new material)和新工艺

  • [单选题]某建筑土质边坡的土的内摩擦角(internal friction angle)=24°,边坡高度为10m,该边坡发生塌滑时,坡顶塌滑区边缘至坡底边距的水平距离L(m)应为下列()项。()
  • A. 3.8
    B. 6.5
    C. 7.5
    D. 10.0

  • [多选题]黄土地区铁路路堑边坡在下列()情况下应设置边坡防护工程。()
  • A. 路堑边坡为Q1黄土
    B. 路堑边坡为Q黄土
    C. 古土壤层(paleosol layer)
    D. 松散的坡积黄土层
    E. 马兰黄土层

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