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负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是:()

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    驾驶员(driver)、严格执行(strict implementation)、确保安全(ensure the safety)、先决条件(precondition)、能见度不良(restricted visibility)、实际情况(actual situation)、主管机关(competent authorities)、发生变化、确信无疑(rest assured)、天气情况(weather situation)

  • [单选题]负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是:()

  • A. 对局面作了充分的估计,确信无疑(rest assured)这样做是安全的
    B. 充分考虑了天气情况(weather situation)、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
    C. 当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助
    D. 白天

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  • [单选题]监督和实施《中华人民共和国海船船员值班规则》的主管机关(competent authorities)是:()
  • A. 各国政府
    B. 中华人民共和国交通部海事局
    C. 港务局
    D. 交通部

  • [单选题]下列说法正确的是:()Ⅰ、在通常情况下,负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速,值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时,值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]下列说法正确的是:()Ⅰ、负责航行的值班驾驶员应坚守岗位,在任何情况下,没有船长或其他驾驶员的正式接替,不得离开驾驶台Ⅱ、船长在驾驶台指导,仍应由值班驾驶员负责航行值班,除非船长声言亲自指挥并彼此明白Ⅲ、负责航行的值班驾驶员如长时间离开驾驶台,必须确信这样做是安全的
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、加强了望,注意守听雾号Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号Ⅳ、开启航行灯
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ

  • [单选题]在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应:()Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅲ

  • [单选题]锚泊船保持正规的了望,包括:()Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态,防止他船走锚危及本船Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离,如过近应设法通知对方,并报告船长Ⅲ、注意过往船舶的动态Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险,应立即报告船长,并根据船长的指示采取行动
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ

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