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有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀,通常是为了()。

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    可靠性(reliability)、相对湿度(relative humidity)、电磁阀(electromagnetic valve)、加热器(heater)、调节器(regulator)、膨胀阀(expansion valve)、制冷量(cooling capacity)、空调器(air conditioner)、控制精度(control precision)

  • [单选题]有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀,通常是为了()。

  • A. A.适应较大制冷量(cooling capacity)
    B. B.互为备用,提高可靠性
    C. C.压缩机能量调节时,使膨胀阀容量与之适应
    D. D.应急时减半制冷量(cooling capacity)工作

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  • 学习资料:
  • [单选题]我国国标规定的无限航区船舶空调舱室冬季设计温度是()℃。
  • A. A.18
    B. B.20
    C. C.22
    D. D.24

  • [单选题]分区再热式空调系统的加热器是设在()内。
  • A. A.支风管
    B. B.主风管
    C. C.空调器(air conditioner)分配室的隔离小室
    D. D.B或C

  • [单选题]目前船舶空调布风器多为()。
  • A. A.壁式
    B. B.顶式
    C. C.窗式
    D. D.设在地板下

  • [单选题]下列关于空调的说法正确的是()。
  • A. A.取暖工况送风需要加湿是因为新风相对湿度太低
    B. B.新风温度越高,则加湿阀开度应越大
    C. C.取暖工况送风温度越高,则其相对湿度应越低
    D. D.用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度(control precision)

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