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产生流动穴蚀的原因主要是(),压力下降而产生气泡,当压力升高

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    缓蚀剂(corrosion inhibitor)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、金属表面(metal surface)、保护膜(protective film)、化学作用(chemical action)、非电解质(nonelectrolyte)、气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)

  • [单选题]产生流动穴蚀的原因主要是(),压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。

  • A. A.燃油流动时产生强烈节流
    B. B.操作不当
    C. C.柴油机振动
    D. D.燃油流动时产生压力变化

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  • [单选题]全面腐蚀常发生在零件整个表面,一般为()腐蚀。
  • A. A.均匀
    B. B.较均匀
    C. C.不均匀
    D. D.局部

  • [单选题]金属与周围()介质直接发生化学作用引起的破坏称为化学腐蚀。
  • A. A.电解质
    B. B.非电解质(nonelectrolyte)
    C. C.溶液
    D. D.气体

  • [单选题]微观电池是指零件金属表面由于()不均匀性构成无数的微小电池。
  • A. A.电化学
    B. B.电极电位
    C. C.材料
    D. D.化学

  • [单选题]在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为()而不被腐蚀。
  • A. A.阳极
    B. B.阴极
    C. C.与介质隔开
    D. D.电位降低

  • [单选题]防止化学腐蚀的措施是在零件表面上覆盖一层保护膜,常采用()等工艺。Ⅰ.氮化;Ⅱ.镀锡;Ⅲ.镀锌;Ⅳ.镀铬;Ⅴ.发蓝处理。
  • A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]常见的浓差电池有()。Ⅰ.酸浓差;Ⅱ.碱浓差;Ⅲ.盐浓差;Ⅳ.氧浓差;Ⅴ.温差。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅰ+Ⅴ

  • [单选题]下列船上常见的电化学腐蚀中,属于微观电化学腐蚀的是()。Ⅰ.电偶腐蚀;Ⅱ.氧浓差腐蚀;Ⅲ.选择性腐蚀;Ⅳ.应力腐蚀。
  • A. Ⅱ+Ⅳ
    B. Ⅲ+Ⅳ
    C. Ⅱ+Ⅳ
    D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]防止气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)的有效措施是()。
  • A. 覆盖保护膜
    B. 安装锌块
    C. 加入缓蚀剂
    D. 依具体机型、结构等而定

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