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柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是()

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    压缩空气(compressed air)、混合气(mixture)、长时间(long time)、有利于(beneficial to)、间断性(discontinuity)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)

  • [单选题]柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是()。

  • A. A.防止人身灼伤
    B. B.防曲轴箱内滑油溢出
    C. C.防止异物进入曲轴箱
    D. D.防曲轴箱爆炸(crankcase explosion)

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是()。
  • A. A.有同时向气缸供燃油和压缩空气的油气并进方式
    B. B.有先向气缸供压缩空气后供燃油的油气分进方式
    C. C.油气并进方式更有利于启动
    D. D.油气分进方式更有利于启动

  • [单选题]柴油机扫气箱灭火后,当机器尚未冷却之前,不能立即开启扫气箱门的主要原因是()。
  • A. A.防扫气箱结垢
    B. B.防扫气箱过冷
    C. C.防扫气箱变形
    D. D.防扫气箱发生二次着火

  • [单选题]当船舶航速较快或主机转速较高,进行紧急刹车时,正确的操纵是()。
  • A. A.保证压缩空气压力
    B. B.保证换向机构可靠
    C. C.启动手柄在启动位置长时间停留以增大刹车效果
    D. D.启动手柄间断性(discontinuity)进行刹车动作

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