根据我国《海商法》规定，货物的实际价值是指货物（）.

【名词&注释】

损害赔偿(compensation for damage)、国际公约、承运人(carrier)、监督程序(supervisory procedure)、保险费用(insurance charge)、明确规定(clearly stipulated)、主管机关(competent authorities)、承担风险(bear risk)、外国籍船(foreign flagged vessels)、我国《海商法》

[单选题]根据我国《海商法》规定，货物的实际价值是指货物（）.

A. 装船时的价值
B. 装船时的价值与保险费之和
C. 装船时的价值与保险费用运费之和
D. 以上说法均不正确

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[单选题]在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。

A. 舱柜上部封闭，破口位于水线以下
B. 舱柜上部开敞，且与舷外水不相通
C. 舱柜上部开敞，且与舷外水相通
D. A、B、C都是

[单选题]按照IM0港口国监督程序的要求，如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时，港口国应（）。

A. 通知船旗国主管机关^{(competent authorities)}
B. 通知代表船旗国颁发的有关证件的机构
C. 报告国际海事组织
D. ABC都是

[单选题]通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指（）。

A. 纯救助和无效果无报酬合同救助
B. 雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C. 雇佣救助和纯救助
D. 无明确规定

[单选题]以下是班轮运价的特点（）.

A. 班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高
B. 班轮运输的货物对运费的负责能力较强
C. 班轮运价相对稳定，在短期内不变动
D. 以上都对

[单选题]承运人接受保函而签发了清洁B/L，则对该做法承担风险^{(bear risk)}的是（）.

A. 承运人
B. 托运人
C. 收货人
D. A+B+C

[单选题]根据我国《海商法》规定，对由于一船操纵不当，虽两船无接触，但导致了他船或船上人或物的损害，适用船舶碰撞的规定。这表明（）.

A. 该情况属于船舶碰撞
B. 该情况不属于船舶碰撞
C. 该情况满足船舶碰撞的条件
D. 以上说法均不正确

[单选题]根据我《海商法》规定，对于超程乘船的旅客，船长有权（）.

A. 拒绝其登船
B. 对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C. 对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D. 强制收缴

[单选题]根据我国《海商法》规定，中国籍船与外国籍船^{(foreign flagged vessels)}在公海上碰撞，并在我国法院处理损害赔偿时，法院所适用的法律是（）.

A. 外籍船所属国法律
B. 有关国际公约
C. 法院地法律
D. 第三国法律

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