根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理

【名词&注释】

注意事项(points for attention)、驾驶员(driver)、海商法(maritime law)、休息时间(rest time)、值班人员(operator on duty)、监督程序(supervisory procedure)、多式联运承运人、轮机长(chief engineer)、承运人的责任(liability of the carrier)、适用于(suitable for)

[单选题]根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（）.

A. 承运人不承担任何责任
B. 对于货损货方只能向修船人追偿
C. A和B都不对
D. A和B都对

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[单选题]根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（）。Ⅰ．尽力救助海上人命；Ⅱ．尽力救助海上财产；Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救；Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ

[单选题]船长在船舶到港前，应（）。Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报；Ⅱ．召开有轮机长^{(chief engineer)}参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验；Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]为了防止值班人员疲劳，STCW公约要求所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有（）小时的休息时间。

A. 8
B. 10
C. 12
D. 16

[单选题]下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是（）。①拖缆与水面平行时，拖航速度适当；②拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当；③一旦拖缆露出水面，拖航速度过快；④拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢。

A. ①~④
B. ②③
C. ②~④
D. ①④

[单选题]按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。

A. 立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B. 确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C. 确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D. ABC都是

[单选题]我国制定的救助合同是。①雇佣合同；②N0cure，N0pay；③部分效果也有补偿的合同（）。

A. ①②对
B. ②③对
C. ②对
D. ③对

[单选题]海上救助对象不包括（）。

A. 沉船
B. 从船上落入海中的货物
C. 到付运费
D. 人命

[单选题]承运人对全程运输负责，各区段适用的责任原则按适用于^{(suitable for)}该区段的法律予以确定，此种多式联运承运人的责任^{(liability of the carrier)}原则是（）.

A. 网状责任
B. 分段责任
C. 统一责任
D. 其他责任

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