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爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高,减小了点火提前

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    热处理(heat treatment)、抗拉强度(tensile strength)、耐磨性能(wear resistance)、最大值(maximum)、有效值(effective value)、平均值(average)、疲劳极限(fatigue limit)、操作者(operator)、传感器灵敏度(transducer sensitivity)、瞬时值(instantaneous value)

  • [单选题]爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度(transducer sensitivity)过高,减小了点火提前角,()了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低,急加速时会出现发动机爆鸣声。

  • A. A、提高
    B. B、降低
    C. C、改变

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头,正确的安装是()
  • A. 标记或字头一面应朝向缸体平面
    B. 标记或字头一面应朝向操作者(operator)

  • [单选题]柴油发动机不能启动()方面查找原因。
  • A. A、空气供给
    B. B、燃油供给
    C. C、燃料雾化
    D. D、供油时间

  • [单选题]按有“220V40W”的灯泡,其220V是指交流电压的()。
  • A. A、有效值
    B. B、瞬时值(instantaneous value)
    C. C、最大值
    D. D、平均值

  • [多选题]为了增加钢件的()及疲劳极限(fatigue limit),常用的热处理方法是渗碳。
  • A. A、耐磨性能
    B. B、屈服极限
    C. C、表面硬度
    D. D、弹性极限
    E. E、抗拉强度

  • [多选题]气门弹簧一般采用()制作
  • A. A、不锈钢
    B. B、高碳锰钢
    C. C、铬钒钢
    D. D、45

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