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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定

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    高速铁路(high-speed railway)、发现问题、质量检查(quality inspection)、工作面(face)、平整度(smoothness)、工程施工(engineering construction)、中心线(center line)

  • [单选题]《高速铁路轨道工程施工(engineering construction)质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为()。

  • A. (-5)~0mm
    B. 0~5mm
    C. (-2)~0mm
    D. 0~2mm

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  • 学习资料:
  • [单选题]设计速度小于或等于160km/h时,铺轨前预铺道砟的砟面平整度用3m靠尺检查,不应大于()mm。
  • A. 50
    B. 30
    C. 20
    D. 10

  • [单选题]下列哪一项不是钢轨预打磨应具备的条件()。
  • A. 钢轨应力放散及锁定完成
    B. 道床稳定
    C. 轨面高程及道床外观尺寸符合设计要求
    D. 扣件齐全紧固

  • [单选题]有缝线路铺设时,不同类型轨枕的分界处,应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外()根以上。
  • A. 5
    B. 2
    C. 10
    D. 6

  • [单选题]下列不属于观感质量检查方式的有()
  • A. 重点路段现场实地检查
    B. 对车站的道岔进行抽查
    C. 发现问题进行测量或测试、拍照、录像
    D. 乘轨行车辆全线目测检查

  • [多选题]《高速铁路轨道工程施工(engineering construction)质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,目的是为了()。
  • A. 保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦
    B. 保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦
    C. 保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦
    D. 保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦

  • [单选题]焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足:在焊缝中心线(center line)两侧各100mm范围内,表面不平度不大于()。
  • A. 0.5mm
    B. 0.3mm
    C. 0.2mm
    D. 0.1mm

  • [单选题]墩台顶移梁采取滚移时,两股滑道应互相平行,其间距允许偏差为()mm。
  • A. 10
    B. 20
    C. 30
    D. 40

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