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在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化不正确的是()。

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    利用率(utilization ratio)、出发点(starting point)、凸轮轴(camshaft)、链传动(chain drive)、有利于(beneficial to)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、有效地(effectively)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化不正确的是()。

  • A. A.压力降低
    B. B.速度升高
    C. C.温度降低
    D. D.流量不变

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  • [单选题]二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)扫气口打开时,允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是()。
  • A. A.减小气口高度,使行程失效系数减小,提高气缸利用率
    B. B.增加膨胀功
    C. C.防止缸内废气倒冲
    D. D.A+B

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)进气阀定时通常为()。
  • A. A.上止点前开,下止点前关
    B. B.上止点后开,下止点后关
    C. C.上止点前开,下止点后关
    D. D.上止点后开,下止点前关

  • [单选题]新型柴油机,凸轮轴传动机构采用链传动,其张紧轮设置在柴油机正车松边上,主要目的是()。
  • A. A.张紧链条方便
    B. B.管理方便
    C. C.有利于定时调整
    D. D.结构布置需要

  • [单选题]气阀定时的测量应()。
  • A. A.在测量调整气阀间隙前进行
    B. B.在测量调整气阀间隙后进行
    C. C.两者要同时测量
    D. D.两者没有先后次序

  • [单选题]气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是()。
  • A. A.给气阀阀杆受热留有膨胀余地
    B. B.起到调节配气定时作用
    C. C.防止气阀与摇臂发生撞击
    D. D.起到储油润滑作用

  • [单选题]下述()的充量系数最大。
  • A. 二冲程横流扫气柴油机
    B. 二冲程回流扫气柴油机
    C. 二冲程直流扫气柴油机
    D. 二冲程弯流扫气柴油机

  • [单选题]下列()因素将影响充量系数。①进气终点温度;②柴油机转速;③剩余废气系数;④爆发压力;⑤压缩终点压力;⑥平均指示压力。
  • A. ①+②+③
    B. ④+⑤+⑥
    C. ①+③+⑤
    D. ①+④+⑥

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