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在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网

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    电气设备(electrical equipment)、输出功率(output power)、系统控制(system control)、测定仪(determinator)、紧急状态(state of emergency)、操作法(maneuver)、充分利用(make full use)、柴油机调速器(diesel engine governor)、运行时(run-time)、不一定(not always)

  • [单选题]在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。

  • A. A.灯光明暗法
    B. B.灯光旋转法
    C. C.同步表法
    D. D.自动并车

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  • 学习资料:
  • [单选题]铅蓄电池在充电过程中,发现有个别极板硫化,电解液的比重不易变化。此时应采取()。
  • A. A.更换极板
    B. B.进行过充电
    C. C.进行浮充电
    D. D.更新电解液

  • [单选题]船用发电机的主开关为万能式自动空气断路器,它既是一种()开关,又是实现()的电器。
  • A. A.频繁通断/多种保护
    B. B.非频繁通断/短路保护
    C. C.非频繁通断/多种保护
    D. D.频繁通断/短路保护

  • [单选题]两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时(run-time),功率分配均匀,系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器(diesel engine governor)的调差率不同,当电网功率增加后,两机的输出功率都有增加,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为()。
  • A. A.调差率小的输出功率大
    B. B.调差率大的输出功率大
    C. C.两者相等
    D. D.不一定(not always)

  • [单选题]自动分级卸载的作用()。
  • A. A.当发电机过载时,将次要负载分批从电网上自动切除,以保证电动机正常工作
    B. B.当发电机过载时,将大功率负载从电网上尽快切除,以保证电动机正常工作
    C. C.当电网发生故障时任选部分负荷从电网上自动切除,以保证电网正常工作
    D. D.通过它自动切除需要停用的负载

  • [单选题]船舶接岸电时,用于逆相序自动保护的装置是()。
  • A. A.相序测定仪与岸电空气开关
    B. B.负序继电器与岸电空气开关
    C. C.逆功继电器与岸电空气开关
    D. D.岸电空气开关独立完成

  • [单选题]对于船舶轴带发电机下列说法错误的是()。
  • A. A.充分利用(make full use)主机的功率储备裕量,实现节能
    B. B.主机可烧重柴油,轴带发电机发电可降低发电成本
    C. C.轴带发电机系统控制环节多,管理技术复杂
    D. D.有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机,减少了机舱的噪声和热源

  • [单选题]某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态。当主机紧急倒车时,为保证紧急状态的快速性,船舶电站自动控制系统应根据车钟把手的位置信号()。
  • A. A.立即起动柴油机组,并转移原来的所有负载后切除轴发
    B. B.立即切除轴发
    C. C.继续由轴发供电
    D. D.立即起动柴油发电机组同时切除次要负荷,并车、转移负荷后切除轴发

  • [单选题]有关船舶中为什么要使用中压电力系统的叙述,下列叙述不正确的是()。
  • A. A.低压电气设备的造价低,防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多
    B. B.在低压系统中,如果电动机的功率很大,则电流值会很大,绕组的截面积也回很大,但是从工艺角度无法制作,而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积
    C. C.在低压系统中,极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大,而采用中压系统则可以大大降低线路电流
    D. D.在低压系统中,发生短路时产生巨大的短路电流,使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现

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