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对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行()。

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    利用率(utilization ratio)、边界条件、切削力(cutting force)、客观因素(objective factors)、技术经济论证(technical and economic analysis)、变速装置(speed transform)、链斗挖泥船(elevator bottom dredger)、及时发现(timely discovery)、难以确定(difficult to determine)、一段时间(a period)

  • [单选题]对整治方案通过分析计算难以确定(difficult to determine)的分汊型石质急滩应进行()。

  • A. 分析成滩原因
    B. 确定分流量
    C. 选择通航汊道
    D. 河工模拟试验

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  • 学习资料:
  • [多选题]链斗挖泥船(elevator bottom dredger)挖掘机具均采用可变速装置,使之在挖泥作业中改变不同的()。
  • A. 挖深
    B. 挖宽
    C. 航速
    D. 斗速
    E. 切削力

  • [单选题]岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm,宜采用()的块石作为抛石基床。
  • A. 10~50kg
    B. 50~100kg
    C. 50~150kg
    D. 100~200kg

  • [单选题]斜坡堤水下铺设土工织物应()进行。在潮流较大区域宜在平潮时施工。
  • A. 涨潮时
    B. 落潮时
    C. 顺水(潮)流方向
    D. 逆水(潮)流方向

  • [单选题]斜坡堤水下土工织物铺设后应()。
  • A. 及时抛(回)填,以便下道工序施工
    B. 及时抛(回)填,防止风浪损坏
    C. 裸露一段时间(a period),以便施工检查
    D. 裸露一段时间(a period),以便下道工序施工

  • [单选题]斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。
  • A. ±1%
    B. ±3%
    C. ±5%
    D. ±8%

  • [多选题]重力式码头墙后吹填时,为及时发现(timely discovery)和防止码头产生过大变形,应对()进行观测。
  • A. A.吹填的高度B.排水口的流量C.码头的位移D.码头的沉降E.码头前后水位

  • [多选题]潮汐河口航道整治应掌握()和河床边界条件等因素,从研究河床演变入手,进行多方案技术经济论证。
  • A. A.水流动力条件B.风浪C.含盐度D.泥沙E.气象

  • [多选题]对于网状的人海河口,当需要整治某一分汊的口门内浅滩时,如果该汊的()相对较弱,宜以基建性疏浚为主,辅以少量的导流放淤建筑物,避免减弱涨落潮流动力。
  • A. 来水量
    B. 来沙量
    C. 径流
    D. 潮流
    E. 纳潮量

  • [多选题]影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有()。
  • A. A.强风及风向情况B.浓雾C.潮汐D.施工干扰E.泥层厚度

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