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“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿

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  • 【名词&注释】

    引航员(pilot)、危险物(danger)、相对运动线、大幅度转向、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)、大幅度减速、不充分(inadequacy)

  • [单选题]“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指穿越船的:()

  • A. 船首向与船舶总流向的夹角
    B. 航迹向与船舶总流向的夹角
    C. 船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角
    D. 航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角

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  • 学习资料:
  • [单选题]“了望”的目的是:()
  • A. 对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计
    B. 及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析
    C. 避免紧迫局面
    D. 避免紧迫危险

  • [单选题]1.对所有船舶,在决定安全航速时,应考虑的因素包括:()Ⅰ、吃水和可用水深的关系Ⅱ、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况Ⅲ、船舶的操纵性能
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]关于碰撞危险,下列说法正确的是:()
  • A. 如果条件受到限制,只能根据不充分(inadequacy)的资料作出推断,是《国际海上避碰规则》所允许的
    B. 虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分(inadequacy),因而只能假定存在碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的
    C. 如果条件受到限制,没有充分的资料,则不能做出任何推断
    D. 如果没有充分的资料,则不能做出存在碰撞危险的推断

  • [单选题]当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的哪种动态最易从相对运动线上被发现?()
  • A. 大幅度减速
    B. 航速和航向的一系列的小变动
    C. 大幅度转向
    D. 将速度降为原来的一半

  • [单选题]在狭水道中,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()
  • A. 尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行
    B. 尽可能缓慢地航行
    C. 尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行
    D. 沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

  • [单选题]“不应妨碍”规定适用于(suitable for):()
  • A. 能见度不良时
    B. 能见度良好时
    C. 互见中
    D. 任何能见度

  • [单选题]在狭水道内不应被妨碍的“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”:()
  • A. 指的就是限于吃水的船舶
    B. 包括限于吃水的船舶
    C. 就是由于水深受限,致使其转向能力严重地受到限制的机动船
    D. 包括从事捕鱼的船舶

  • [单选题]在IMO采纳的分道通航水域,船舶在下列哪些情况下可使用沿岸通航带:()Ⅰ、招请引航员Ⅱ、从事捕鱼作业Ⅲ、为避免紧迫危险Ⅳ、因风浪太大,不能在通航分道内保持航向
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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