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关于燃烧室部件的机械负荷,论述不当的是()。

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    摩擦力(friction)、惯性力、燃烧室(combustion chamber)、气缸套(cylinder liner)、不均匀(uneven)、调速器油(speed regulator oil)、注油孔(grease hole)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]关于燃烧室部件的机械负荷,论述不当的是()。

  • A. 气缸套和气缸盖的机械负荷主要来自气体力和摩擦力
    B. 活塞的机械负荷主要来自气体力和惯性力
    C. 高频气体力的变化周期为一个工作循环的时间
    D. 惯性力变化的周期为曲轴一转的时间

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  • 学习资料:
  • [单选题]电子控制喷射的柴油机所采用的低NOx排放模式为:()。
  • A. 递加速率喷射
    B. 等压喷射
    C. 递减速率喷射
    D. 双喷模式喷射

  • [单选题]关于机械示功器小活塞与弹簧的选配()。
  • A. 测爆压时要选用1/5小活塞,软弹簧
    B. 测爆压时要选用1/5小活塞,硬弹簧
    C. 测换气过程要选用1/5小活塞,硬弹簧
    D. 测换气过程要选用1/1小活塞,硬弹簧

  • [单选题]柴油机机械负荷有以下特点()。Ⅰ.数值大小周期变化Ⅱ.变化周期与转速有关Ⅲ.冲击性Ⅳ.缓慢性Ⅴ.受力方向周期变化Ⅵ.负荷大小与部件结构有关
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]通常,四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的气缸油注油孔(grease hole)位大多位于()。
  • A. 缸套上部
    B. 缸套中部
    C. 缸套中上部
    D. 缸套下部

  • [单选题]在柴油机稳定运转中转速波动主要是由于下列因素引起的()。
  • A. 调速器的不灵敏度
    B. 柴油机的回转力矩不均匀
    C. 外界负荷的变化
    D. 油量调节机构的间隙

  • [单选题]调速器油(speed regulator oil)道内有空气会导致()。
  • A. 柴油机无法起动
    B. 柴油机转速不稳
    C. 柴油机加不上负荷
    D. 柴油机飞车

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