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80/20原理通常是80%为问题是20%人为造成。

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    汽车行业(automobile industry)、经济损失(economic loss)、质量问题(quality problem)、人身安全(personal safety)、超几何分布(hypergeometric distribution)、灾难性故障(catastrophic failure)、国家法律、不放回抽样(sampling without replacement)、无限大(infinite)、致命性故障(critical failures)

  • [判断题]80/20原理通常是80%为问题是20%人为造成。

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  • [单选题]()情况下会遇到超几何分布。
  • A. 在一定时间内或一定区域内或一特定单位内的前提下进行计点
    B. 从一个有限总体中进行不放回抽样(sampling without replacement)
    C. 在重复进行某一试验
    D. 从进行次数无限大(infinite)的不放回抽样(sampling without replacement)试验

  • [单选题]()是一种导致人员严重受伤,器材或系统严重损坏,从而使任务失败的故障。
  • A. 灾难性故障
    B. 致命性故障(critical failures)
    C. 严重故障
    D. 轻度故障

  • [多选题]以下有关测量控制体系的表述中正确的有()
  • A. 测量控制体系,是指为实现测量过程的连续控制和计量确认所需的一组相关的或相互作用的要素
    B. 测量控制体系的目标,在于控制由测量设备和测量过程产生的不正确的测量结果及其影响
    C. 为保证测量控制体系满足规定的计量要求,所有测量设备都须经过计量确认,而且测量过程应受控
    D. 测量控制体系采用的方法不仅是测量设备的分析/控制,还包括应用统计技术对测量过程的变异做出评价
    E. 测量控制体系由两部分组成:测量设备的计量确认和测量过程实施的控制

  • [单选题]按照汽车行业QC/T900标准,根据质量问题严重程度ABCD分级,下列()项属于B类问题。
  • A. 导致整车性能、使用功能显剧下降,用户强烈抱怨;且不能用随车工具和易损备件在短时间(30min)内修复的质量缺陷和质量故障
    B. 涉及人身安全,可能导致人身伤亡;引起主要总成报废,造成重大经济损失;且不符合安全、环保及违反国家法律、法规的质量缺陷和质量故障
    C. 不会造成停驶,尚不影响整车正常使用,亦不需要更换配套件(易损备件除外),可用随车工具和易损备件在短时间(5min)内轻易排除的质量缺陷和质量故障
    D. 造成停驶,但不会导致主要配套件损坏,且能用随车工具和易损备件在短时间(30min)内修复;或用户有抱怨但不影响功能和正常使用的质量缺陷和质量故障

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