根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况

【名词&注释】

含油量(oil content)、危害性(harmfulness)、代理人(agent)、排放量(emission)、塑料制品(plastic products)、主管部门(department in charge)、《海洋环境保护法》(law of marine environmental protection)、主管机关(competent authorities)、符合规定(conforming to prescribed)、货物所有人(cargo owner)

[单选题]根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。Ⅰ．船体损坏造成溢油；Ⅱ．加装燃油时产生溢油；Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油；Ⅳ．按照规定标准排放含油污水。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. D．Ⅱ～Ⅳ

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[单选题]根据MARPOL公约，在特殊区域外，将油船货油区域的油类或油性混合物排放入海，以下应满足的条件中表述正确的是()。

A. 正在途中航行
B. 距最近陆地12海里以上
C. 经过滤油设备加工处理
D. 排放浓度不超过15ppm

[单选题]现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，在特殊区域外，对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放，应符合的条件包括（）。Ⅰ．船舶正在途中航行；Ⅱ．油船距最近陆地12nmile以上；Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm；Ⅳ．船舶不在特殊区域之内。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅱ～Ⅳ
D. D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，下列哪些实际排放情况应进行报告（）。Ⅰ．为救助人命而进行的油类超标排放；Ⅱ．为船舶安全而进行的有毒物质的超标排放；Ⅲ．船舶营运期间排放油类超过允许的排放量；Ⅳ．船舶营运期间排放油类超过允许的瞬间排放率。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅱ～Ⅳ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]我国《海洋环境保护法》^{(law of marine environmental protection)}规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人^{(cargo owner)}或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可（）。Ⅰ．进港；Ⅱ．出港；Ⅲ．过境停留；Ⅳ．装卸作业。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅱ～Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅳ

[单选题]有关船舶在海上处理垃圾的下列做法哪项符合规定^{(conforming to prescribed)}（）。

A. A．塑料制品距最近陆地25海里以外投弃
B. B．未经粉碎的生活垃圾，距最近陆地3海里以外投弃
C. C．未经粉碎的食品废弃物距最近陆地12海里以外投弃
D. D．经粉碎的生活垃圾且粒径小于25mm，可在任何海域投弃

[单选题]船长在船舶航行中应：（）Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关^{(competent authorities)}的规定，正确报告Ⅲ按要求书写夜航命令Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯

A. ⅠⅡⅢ Ⅳ
B. ⅠⅡⅢ
C. ⅠⅢ Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ

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