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客运专线双块式轨枕支承层,28天现场一组取芯试件强度的平均值设

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  • 【名词&注释】

    客运专线(passenger dedicated line)、高效减水剂、平均值(average)

  • [单选题]客运专线双块式轨枕支承层,28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为()。

  • A. A、≥15MPa;
    B. B、10~20MPa;
    C. C、15~20MPa。

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  • 学习资料:
  • [单选题]轨道测量时,两次测量搭接长度不少于()根轨枕。
  • A. A、5
    B. B、10
    C. C、15
    D. D、20

  • [单选题]毛坯板在车间内堆放层数最多为()层
  • A. A、2
    B. B、3
    C. C、4
    D. D、5

  • [单选题]水泥沥青砂浆灌注时表面高度至少应达到轨道板的()。
  • A. A、底边以上
    B. B、底边
    C. C、底边以下

  • [单选题]CRTSⅠ型轨道板铺设时,减震型轨道板与底座间隙不得小于()。
  • A. A、40mm
    B. B、35mm
    C. C、30mm
    D. D、25mm

  • [单选题]无砟轨道轨枕(板)预制,应采用收缩率比不大于()%的高效减水剂。
  • A. A、100
    B. B、105%
    C. C、110%
    D. D、115%

  • [单选题]CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时,横向密封水泥沥青砂浆应高出轨道板底边至少(),并压实、均匀抹平。
  • A. A、10mm
    B. B、15mm
    C. C、20mm
    D. D、25mm

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