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200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护三网合一

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    安全性(safety)、轨道电路、紧急制动(emergency braking)、施工现场(construction site)、铁路运输企业(railway transportation enterprise)、工程施工(engineering construction)、舒适性(comfort)、自动闭塞(automatic block)、调度室(dispatch room)、列车调度员(train dispatcher)

  • [判断题]200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护三网合一的精密测量控制网。

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  • 学习资料:
  • [单选题]隧道断面面积应满足旅客()要求,衬砌、洞门结构、洞口仰坡、轨下基础应安全稳定,并具备良好的防排水系统。
  • A. A、舒适性(comfort)
    B. B、安全性
    C. C、稳定性

  • [单选题]单机、自轮运转特种设备在自动闭塞(automatic block)区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(train dispatcher)(两端站)报告()(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
  • A. A、故障位置
    B. B、停车位置
    C. C、事故地点

  • [多选题]在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施,()或者堆放、悬挂物品,应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
  • A. A、取土、
    B. B、挖砂、
    C. C、挖沟、

  • [多选题]在需要进行防暑工作的行车人员()等重要生产房屋,应设有降温设备。
  • A. A、调度室(dispatch room)
    B. B、值班室
    C. C、较大车站的生产车间

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