船舶的水动力系数与下列哪些因素有关？（）

【名词&注释】

相对速度(relative velocity)、超大型船舶(very large ship)、船舶上层建筑(ship superstructure)

[单选题]船舶的水动力系数与下列哪些因素有关？（）

A. 漂角
B. 漂角和船体水下侧面积
C. 漂角和水深
D. 水深与海水密度

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]一般来说，船舶所受风力作用中心的位置主要决定于：（）

A. 船舶吃水
B. 风力的大小
C. 船舶水下船型
D. 船舶上层建筑形状、面积分布情况以及风舷角

[单选题]高速前进中的船舶风向来自正横后，其风致偏转趋势一般为：（）

A. 船尾迎风偏
B. 船首迎风偏
C. 最终将成为正横受风
D. 不产生偏转

[单选题]满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现：（）

A. 船首顺风偏转
B. 船首逆风偏转
C. 偏转方向不定
D. 向上风飘移

[单选题]船舶在有流水域旋回掉头，估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为：（）

A. 顺流掉头时，加上流致漂移距离
B. 顺流掉头时，减去流致漂移距离
C. 顶流掉头时，加上流致漂移距离
D. 横流掉头时，减去流致漂移距离

[单选题]船舶从浅水进入深水时，下述哪一点不正确？（）

A. 舵力有所下降
B. 旋回性变好
C. 航向稳定性有所下降
D. 冲程将变大

[单选题]船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：（）Ⅰ、船舶航速越高，船体的下沉量越大Ⅱ、船体越肥大，船体的下沉量越大Ⅲ、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]有关岸吸岸推现象，下述不正确的是：（）Ⅰ、越靠近航道中央线航行，岸吸岸推现象越激烈Ⅱ、水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈Ⅲ、船速越高，船型越肥大，岸吸岸推现象越激烈

A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船吸现象容易出现在（）

A. 两船速度较高，相对速度较小的对驶中；
B. 两船速度较低，相对速度较小的对驶中；
C. 两船速度较高，相对速度较小的追越中；
D. 两船速度较低，相对速度较小的追越中。

[单选题]关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，请问下述哪项不正确？

A. 他船船速越低，转头作用越大
B. 越接近他船时，转头作用越大
C. 越是较小的船，所受影响越大
D. 他船兴波越大，转头作用越大

本文链接：https://www.51bdks.net/show/5zw70p.html