绝大多数正常照明器的供电线路，从照明分电箱引出的每一独立分支

【名词&注释】

低电压(low voltage)、日光灯(fluorescent lamp)、电子镇流器(electronic ballast)、启动器(starter)、绝大多数(most)、苏伊士运河(suez canal)、热辐射光源(thermal radiation source)

[单选题]绝大多数正常照明器的供电线路，从照明分电箱引出的每一独立分支线路的（）。

A. A．电流为10～15A
B. B．灯点数不限
C. C．低电压的灯点数多
D. D．高电压的灯点数少

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[单选题]由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在（）。

A. A．1～5A
B. B．10～15A
C. C．15～25A
D. D．20～30A

[单选题]船舶信号桅上的失控灯采用（）。

A. A．白色环照灯
B. B．红色环照灯
C. C．白色直射灯
D. D．红色直射灯

[单选题]远洋船舶上的苏伊士运河^{(suez canal)}灯，其灯内有（）。

A. A．两个独立光源，转换使用
B. B．一个双丝光源，同时使用
C. C．两个独立光源，同时使用
D. D．一个双丝光源，双丝转换使用

[单选题]关于日光灯及照明线路的下列叙述，错误的是（）。

A. A．采用电子镇流器后，不需要启动器辅助点燃
B. B．频繁点燃，会使阴极物质消耗快，减低其寿命
C. C．日光灯机理属于热辐射光源^{(thermal radiation source)}
D. D．点燃后日光灯的镇流器起到降压限流作用

[单选题]在船舶照明系统中，（）往往是线路受潮或受损造成的，其现象是：一通电，空气开关就跳开或熔断丝烧断。

A. A．短路故障
B. B．接地故障
C. C．断路故障
D. D．灯具故障

[单选题]船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）进行检查，方法是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小。

A. A．挑担灯法
B. B．对分法
C. C．通电法
D. D．断电法

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