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通常我国船上配备的《船上油污应急计划》要求有关油污事故处理的

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    管理条例、定期检验(periodic inspection)、承运人(carrier)、有效期(period of validity)、塑料制品(plastic products)、轮机长(chief engineer)、具体情况(concrete conditions)、主管机关(competent authorities)、防止空气污染、卫生防疫部门(those medical departments)

  • [单选题]通常我国船上配备的《船上油污应急计划》要求有关油污事故处理的记录应保存几年()。

  • A. A.0.5
    B. B.1
    C. C.2
    D. D.3

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  • 学习资料:
  • [单选题]某船在定期检验时,检验人员用习惯的方式和合理的注意测量船壳板的厚度,未能发现某一钢板严重腐蚀,后来船舶在航行中由于风浪的影响,导致该处钢板裂缝,海水进入货舱使货物湿损,()。
  • A. 承运人对于货物湿损应承担赔偿责任
    B. 承运人对于货物的湿损可以免责
    C. 检验人员对于货物湿损应承担赔偿责任
    D. A+C

  • [单选题]加装燃油前,轮机长应将下列哪些情况告知大副,以便计算稳性、水尺和调整吃水差()。Ⅰ.本船存油量;Ⅱ.计划填装的油舱;Ⅲ.计划填装的油种;Ⅳ.各舱的填装量。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]为了提高船舶的营运效益,船长可根据具体情况(concrete conditions)考虑是否需要安排加班,只有(),才可以考虑安排加班。
  • A. 当加班所增加费用低于因加班而带来的效益
    B. 进行加班以后的生产环节能顺利衔接
    C. A或B
    D. A+B

  • [单选题]《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,凡400总吨及以上但小于10000总吨的(),应装设经主管机关(competent authorities)认可的滤油设备,以保证排入海中的含油混合物的含油量不超过15ppm。
  • A. A.油轮
    B. B.非油轮
    C. C.任何船舶
    D. D.原油油轮

  • [单选题]按《MARPOL73/78》附则Ⅵ规定,《国际防止空气污染证书》的有效期应由主管机关(competent authorities)规定,自签发之日起不得超过()。
  • A. A.2年
    B. B.5年
    C. C.1年
    D. D.10年

  • [单选题]根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定,船舶在港内处理垃圾时应()。Ⅰ.生活垃圾的储集容器必须有盖和不渗漏;Ⅱ.应招用垃圾倾倒车、船接收处理;Ⅲ.垃圾中的塑料制品分开堆放;Ⅳ.来自疫区的船舶垃圾申请卫生防疫部门(those medical departments)处理。
  • A. A.Ⅰ~Ⅲ
    B. B.Ⅰ~Ⅳ
    C. C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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