2004年安特卫普规则较之以往的规则主要修改之处有（）。

【名词&注释】

举证责任(burden of proof)、保险合同(insurance contract)、被保险人(the insured)、投保人(applicant)、海商法(maritime law)、原则性规定(principle norm)、主管机关(competent authorities)、核动力船(nuclear ship)、共同海损分摊(general average contribution)、安特卫普(antwerp)

[单选题]2004年安特卫普^(antwerp)规则较之以往的规则主要修改之处有（）。

A. 将大部分救助报酬排除在共同海损之外
B. 规定船舶在避难港停留期间的船员工资和给养不得作为共同海损
C. 将临时修理费用确认为共同海损，但应减去船方因此而被节省的费用
D. A、B、C都是

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]在海上保险合同中，（）是指与保险人订立保险合同，并支付保险费的人。

A. 被保险人
B. 保险人
C. 投保人
D. 保险责任人

[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。

A. 由于救助人的过失造成被救助人的损失
B. 救助人的受雇人关于工资的请求
C. 核动力船^{(nuclear ship)}舶造成的核能损害的赔偿请求
D. 装卸公司关于装卸费用的请求

[单选题]在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。

A. 船方应聘请检验人员
B. 船方与货方应联合聘请检验人员
C. 货方应聘请检验人员
D. 主管机关^{(competent authorities)}应聘请检验人员

[单选题]安特卫普^(antwerp)规则中的字母规则是有关共同海损的原则性规定，内容包括（）等。Ⅰ．共同海损行为；Ⅱ．共同海损分摊^{(general average contribution)}方；Ⅲ．共同海损损失的范围；Ⅳ．共同海损的举证责任。

A. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅳ

[单选题]若船舶搁浅，为了解除船货面临的共同危险，采取减载起浮措施，租用驳船将船上的货物卸下，待船舶起浮脱浅后，再将货物重新装上船舶，在采取上述共同海损行为的过程中（）可以列为共同海损。Ⅰ．减载费用；Ⅱ．租用驳船费用；Ⅲ．重新装载费用；Ⅳ．在减载和重新装载过程中造成的货物灭失或损害。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]船舶在大风浪中严重倾斜，为了船货等的共同安全进入避难港，在避难港为扶正船舶而（）造成的船货损失，可列为共同海损。Ⅰ．搬移货物；Ⅱ．卸载货物；Ⅲ．仓储货物；Ⅳ．重新装载和积载货物。

A. Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

本文链接：https://www.51bdks.net/show/5x4k44.html