三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船

【名词&注释】

系统误差(systematic error)、随机误差(random error)、基础上(basis)、六分仪(sextant)、风压差(leeway)、三角形变(triangularity)、垂直角(vertical angle)、适用于(suitable for)、忽略不计

[单选题]三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。

A. A．存在系统误差
B. B．存在随机误差
C. C．观测中出现粗差
D. D．以上三者都可能

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[单选题]偏荡可能使风压差（）。

A. A．增大
B. B．减小
C. C．有时增大有时减小
D. D．既不增大也不减小

[单选题]某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。

A. A．＋3°
B. B．－3°
C. C．＋5º
D. D．－5°

[单选题]某轮计划航向045°，修正风流压差-5°，航行接近某小岛开启雷达连续观测该岛的陀罗方位和距离，从中找出离该岛最近时的陀罗方位323°（陀罗差为2°E），则实际的风流压差为（）。

A. A．+5°
B. B．-5°
C. C．+15°
D. D．-15°

[单选题]某船位于（05°N，140°E），真航向180°，航程400nmile，则到达点的纬度和东西距分别为（）。

A. A．6°.7S，400
B. B．1°.7N，400
C. C．1°.7N，0
D. D．1°.7S，0

[单选题]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形变小了，则说明所变角度（）。

A. A．缩小了方位系统误差
B. B．增加了方位系统误差
C. C．正好消除了方位系统误差
D. D．角度太大使系统误差变成了反向值

[单选题]某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角^{(vertical angle)}α=45′，用雷达测得船与物标的水平距离是12nmile，则未知物标的高度应为（）。

A. A．281m
B. B．291m
C. C．295m
D. D．300m

[单选题]某轮计划航向280°，航速18kn，在无风流中航行，0800观测右前方航线附近某物标的陀螺方位324°，陀罗差+1°，在海图上量得该物标与航线的最近距离为6nmile，则船舶右正横该物标的时间预计是（）。

A. A．0810
B. B．0820
C. C．0830
D. D．0840

[单选题]特殊方位移线定位主要适用于^{(suitable for)}（）。

A. A．狭水道航行
B. B．风流影响可忽略不计
C. C．岛礁区航行
D. D．以上都是

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