船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：

【名词&注释】

全世界(worldwide)、最适合(most suitable)、通信联络(liaison)、委员会(committee)、推进器(propeller)、政府间(intergovernmental)、适用于(suitable for)、不可避免(inevitable)

[单选题]船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：（）

A. 立即快倒车使船脱浅
B. 为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水
C. 可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再快倒车倒出
D. 查明搁浅情况

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[单选题]当碰撞已不可避免^(inevitable)时，船舶应该：（）

A. 采取最有效的行动减小碰撞的损失
B. 采取最有助于避免碰撞的行动
C. 做最坏的打算，做好弃船的准备
D. 采取使本船损失最小的措施

[单选题]搁浅船舶需固定船体的情况是：（）Ⅰ、短时间内不能安全脱浅Ⅱ、防止因风浪影响而打横或墩底Ⅲ、防止向岸边更浅处漂移

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶搁浅后，如不采取固定船体的措施，可能发生的危险情况是：（）Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单选题]船舶航行中发生火灾，火源在船首，为防止火势蔓延，应（）。

A. 迎风行驶
B. 顺风低速行驶
C. 横风行驶
D. 逆风行驶

[单选题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区，每个区要求（）沿岸国政府负责搜集海上紧急信息，建立通信联络，提供搜救服务，并协调同一海区內各政府间^{(intergovernmental)}和相邻海区之间的搜救服务。

A. 1个；
B. 2个；
C. 3个；
D. 所有.

[单选题]最适合担任海面搜寻协调船通常可能是：（）Ⅰ、专业救助船Ⅱ、现场附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。

A. Ⅲ；
B. Ⅰ、Ⅱ；
C. Ⅰ、Ⅲ；
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中适用于^{(suitable for)}单船搜寻的是（）

A. 平行航线搜寻方式或扇形搜寻方式；
B. 平行航线搜寻方式或扩展方形搜寻方式；
C. 扩展方形搜寻方式或扇形搜寻方式；
D. 扇形搜寻方式、扩展方形搜寻方式或平行航线搜寻方式。

[单选题]《商船搜寻与救助手册》提供的海上救助搜寻方式有：（）Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航线方式Ⅳ、海空协同搜寻方式

A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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