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防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是()。

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    相对运动(relative motion)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、金属表面(metal surface)、本质区别(essential difference)、化学作用(chemical action)、先决条件(precondition)、排气阀杆(exhaust valve stem)、柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)、非电解质(nonelectrolyte)、气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)

  • [单选题]防止柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)零件产生高温腐蚀的措施是()。

  • A. A.燃用柴油
    B. B.选用含V、Na、S少的重油
    C. C.选用耐蚀材料
    D. D.加强润滑

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  • 学习资料:
  • [单选题]金属与周围()介质直接发生化学作用引起的破坏称为化学腐蚀。
  • A. A.电解质
    B. B.非电解质(nonelectrolyte)
    C. C.溶液
    D. D.气体

  • [单选题]气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。
  • A. A.微观电化学腐蚀
    B. B.电偶腐蚀
    C. C.化学腐蚀
    D. D.高温腐蚀

  • [单选题]冷却水的()对气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)影响最严重。
  • A. A.温度
    B. B.压力
    C. C.流速
    D. D.流量

  • [单选题]柴油机产生低温腐蚀的零件是()。Ⅰ.排气阀杆(exhaust valve stem)下部;Ⅱ.增压器透平壳体内部;Ⅲ.进气阀;Ⅳ.排气烟道。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    B. Ⅰ+Ⅳ
    C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    D. Ⅱ+Ⅳ

  • [单选题]电化学腐蚀与化学腐蚀的本质区别在于()。
  • A. 腐蚀速度
    B. 腐蚀介质
    C. 腐蚀过程中是否产生电流
    D. 腐蚀能量

  • [单选题]关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是()。
  • A. 机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中,并与液体有相对运动
    B. 机件在液体中受到某种能量的传递作用,形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空
    C. 在瞬时高真空区,液体汽化形成气泡;在另一瞬间形成高压时,气泡溃灭,产生极强的冲击波作用在金属表面
    D. 机件穴蚀与微观电化学腐蚀无关

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