下列正确的说法是（）

【名词&注释】

间隔时间(interval time)、北大西洋(north atlantic)、危险物(danger)、北印度洋(north indian ocean)、等压线(isobar)、实际上(actually)、能见度不良(restricted visibility)、顺时针旋转(clockwise rotation)、逆时针旋转(counterclockwise rotation)、南、北半球

[单选题]下列正确的说法是（）

A. A．船舶在大洋表层航行不会遇到内波现象
B. B．船舶遇到内波时，会遭遇几十米大浪
C. C．船舶遇到内波时，会经历死水或共振两种情况
D. D．船舶遇到内波时，基本不受影响

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[单选题]经差的方向是根据（）来确定的？

A. A．到达点的经度与起航点的经度之差的符号
B. B．到达点的经度与起航点的经度之差，绝对值小于180°的符号
C. C．到达点相对于起航点的方向
D. D．B、C都对

[单选题]气旋的水平范围（horizonta lcoverage）以地面天气图上（），最外围闭合等压线围成的近似圆形区域的直径表示，平均为1000km，大的达2000～3000km，小的只有300～500km。

A. A．用中心最低气压表示
B. B．用气旋最里面闭合等压线围成区域直径表示
C. C．用气旋最外面闭合等压线围成区域表示
D. D．用气旋最外面闭合等压线围成的近似圆形区域直径表示

[单选题]夏季（）多狂风恶浪。

A. A．北太平洋
B. B．北大西洋
C. C．北印度洋
D. D．北半球的西风带

[单选题]锋面雾最常形成于锢囚气旋中和气旋中暖锋接近中心的部分。多在（）和暖锋前产生，有时缓行冷锋后也形成。

A. A．冷锋前
B. B．冷锋后
C. C．暖锋后
D. D．锢囚锋两侧

[单选题]根据梯度风的关系，在自由大气层中闭合低压系统的风向应为（）

A. A．北半球逆时针旋转^{(counterclockwise rotation)}，南半球顺时针旋转^{(clockwise rotation)}
B. B．南、北半球均逆时针旋转^{(counterclockwise rotation)}
C. C．北半球顺时针旋转^{(clockwise rotation)}，南半球逆时针旋转^{(counterclockwise rotation)}
D. D．南、北半球均顺时针旋转^{(clockwise rotation)}

[单选题]船舶航迹的时间标记（根据需要手动显示和按选定的（）之间的间隔时间自动显示）和足够数量的点、自由移动的电子方位线

A. A．1min和130min
B. B．1min和100min
C. C．0min和120min
D. D．1min和120min

[单选题]在各个方向交通流的汇聚区域，由于船舶可能需要穿越航路或转向另一航路，因此完全的通航分隔实际上是行不通的，因此要求在这种区域航行的船舶应（）

A. A．实行完全的通航分隔
B. B．十分谨慎
C. C．特殊船有优先权
D. D．无完全分隔

[单选题]通常，能见度良好情况下，航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离，至少应保持在（）nmile及以上。

A. A．5
B. B．1.5
C. C．1
D. D．2

[单选题]夜间航行，如定位条件不好或能见度不良^{(restricted visibility)}，应在离岸（）左右以外航行，以策安全。

A. A．3～5nmile
B. B．5～10nmile
C. C．10nmile
D. D．15nmile

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