压力过大带来的对个体的危害包括（）。①情绪；②身体；③健康；④精

【名词&注释】

准确性(accuracy)、仪器设备(instrument and equipment)、工作环境(working environment)、使用情况(service condition)、精神面貌(mental outlook)、驾驶台资源管理(bridge resource management)、可利用(can use)、产生影响(have effect)、驾驶台团队(bridge team)、一致同意(unanimous consent)

[单选题]压力过大带来的对个体的危害包括（）。①情绪；②身体；③健康；④精神；⑤思维；⑥工作表现不稳定。

A. ①②③⑥
B. ④⑤⑥
C. ①~⑤
D. ①~⑥

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学习资料：

[单选题]对与在船上工作得人员而言：（）

A. 有压力是好事，没有压力人就没有上进的动力；
B. 长期生活在压力中对人的精神面貌是有积极的作用的；
C. 人对压力的反应是不同的，如不能适应会导致身体损耗和疾病；
D. 压力会使人成熟起来，使人能够冷静的对待自己周围所发生的事情。

[单选题]为了正确地利用各种可获得的信息作出决策，船长应该（）。①评定所获得信息的质量，审核它的可靠性和准确性；②查询可能影响决策的那些残缺的信息；③若时间许可，应要求有关人员参与决策过程；④知晓潜在压力会对决策产生影响^{(have effect)}；⑤适当地应对潜在压力，始终将“安全第一”放在决策的首位；⑥修改和更新短期策略。

A. ①~⑥
B. ②③⑥
C. ⑤⑥
D. ①~⑤

[单选题]以下哪些不是情景意识的构成要素：（）

A. 身体与心理状态；
B. 对情况的适应与熟悉程；
C. 驾驶台领导与管理技能；
D. 设备仪器的使用情况。

[单选题]在讨论与决策时，当要做出最后决定时应：（）

A. 取得所有参与人员的一致同意^{(unanimous consent)}；
B. 特别关注主要人员的建议；
C. 考虑所有人的建议；
D. 以上均对。

[单选题]船舶驾驶台资源管理的概念是指：（）①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益；②是对船舶驾驶台工作环境中的各种可利用^{(can use)}的资源的管理技艺、行为或处理；③为达到船舶安全营运的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队^{(bridge team)}人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源；④指对船舶驾驶台可资利用的航海仪器设备的高效合理和有效的使用。

A. A、①②③④
B. B、①
C. C、①②④
D. D、①③④

[单选题]现代雷达回波处理技术中的回波扩展技术的应用目的是为了（）。

A. A、提高屏幕对小目标的显示识别能力
B. B、减少回波变形，提高屏幕分辨率
C. C、有效的抑制杂波和噪声
D. D、获得自动抑制海浪或自动抑制雨雪的效果

[单选题]IMOS-52是关于（）？

A. 电子海图的内容和ECDIS的显示标准
B. 数字化水道测量数据的传输标准
C. ECDIS的性能标准
D. 数据保护方案

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