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筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()。

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    预防措施(preventive measures)、测量方法(measurement method)、安全阀(safety valve)、活塞环(piston ring)、表面温度(surface temperature)、工作条件(working condition)、活塞式(piston)、高品质(high quality)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、工字形

  • [单选题]筒形活塞式(piston)柴油机的活塞上通常装有()。

  • A. A.压缩环与承磨环
    B. B.压缩环与刮油环
    C. C.刮油环与承磨环
    D. D.压缩环、刮油环与承磨环

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  • 学习资料:
  • [单选题]活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。
  • A. A.气缸上部
    B. B.气缸下部
    C. C.气缸中部
    D. D.任意位置

  • [单选题]关于柴油机气缸套(engine cylinder liner)的工作条件论述不正确的是()。
  • A. A.气缸套都受活塞侧推力作用
    B. B.气缸套都受活塞的敲击作用
    C. C.气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用
    D. D.气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

  • [单选题]为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是()。
  • A. A.尽可能选用高硫分的优质燃油
    B. B.选用高黏度高品质(high quality)的气缸油
    C. C.避免长时间低负荷运行
    D. D.冷却水质要高

  • [单选题]燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度()。
  • A. A.低于该产物露点
    B. B.高于该产物露点
    C. C.低于该产物熔点
    D. D.高于该产物熔点

  • [单选题]船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是()。Ⅰ.内表面高温高压燃气Ⅱ.内表面的摩擦与磨损Ⅲ.内表面燃气的腐蚀Ⅳ.活塞的侧推力与敲击Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀Ⅵ.气缸盖安装预紧力
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于()。
  • A. A.高温、高压燃气作用
    B. B.气缸盖螺栓的预紧力
    C. C.冷却水的腐蚀
    D. D.A+B+C

  • [单选题]柴油机气缸盖上所安装的附件有()。Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()。
  • A. A.优质碳钢、圆形断面
    B. B.耐热合金钢、圆形断面
    C. C.合金钢、工字形断面
    D. D.优质碳钢、工字形断面

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